Selecciona Edició
Connecta’t

El podi dels novells d’Indianapolis

Loi, McPhee i Oettl han apostat pels pneumàtics llisos quan apuntava la pluja i han triomfat

Inici de la cursa de Moto3 a Indianapolis. Ampliar foto
Inici de la cursa de Moto3 a Indianapolis. AP

Ha estat un d'aquests dies, estranys, en els quals les apostes boges funcionen. Tres pilots que mai havien pujat al podi, ni parlar-ne de guanyar curses, tres nois que han sortit més enllà de la cinquena línia de la graella, han jugat les seves cartes i l'envit els ha fet guanyar la partida amb moto3. El guanyador ha estat el belga Livio Loi, cara de nen, un pentinat diferent cada cap de setmana, un dels talents sortits de la Rookies Cup, que ha calçat les gomes de sec ja a la mateixa graella de sortida i ha hagut d'esforçar-se per mantenir la concentració durant 23 voltes, gairebé totes (menys aquelles en les quals ha hagut de doblegar uns quants pilots) pràcticament sol i sense ningú que amenacés el seu domini, tal era l'avantatge que tenia al capdavant de la taula.

Oettl, últim classificat de la graella, ha acabat al podi per apostar, com Loi i McPhee, per les gomes llises quan queien unes gotes

El temps, el cel encapotat, ara queien quatre gotes, ara s'assecava la pista, ha enxampat la majoria a contrapeu. Especialment els favorits a la victòria. És clar que, en caure tots en el mateix error (pensar que plouria cada vegada més i calçar pneumàtics ratllats) la general no ha notat les conseqüències d'una cursa una mica caòtica, plena d'entrades i sortides del pit lane. El primer a fer-ho, ha estat McPhee, que ha optat per canviar de gomes just abans de la sortida, per la qual cosa ha sortit des del passadís de garatges. I ha acabat brindant amb xampany al podi, gràcies al seu primer segon lloc. Al tercer, també per primera vegada, Oettl, últim classificat de la graella i, finalment, gràcies a l'elecció inicial de pneumàtics, al podi d'Indianapolis.

D'entre els millors, ha destacat l'esforç de pilots com Fenati o Bastianini, que han confiat a anar escalant posicions a poc a poc, gràcies al seu ritme, i una vegada canviats els pneumàtics per uns que no es destrossessin a cada gir. No s'ha preocupat tant pel resultat Kent, que ha decidit que en aquesta cursa era millor desaparèixer del mapa: ha acabat 21è. Millor no arriscar-se a una caiguda, amb el panorama que hi havia. Total, malgrat no puntuar encara li treu 56 punts d'avantatge a Bastianini.