Selecciona Edició
Connecta’t

La Generalitat adjudica l’estació d’autobusos de Girona per 7,8 milions

Tindrà una superfície de 17.000 metres quadrats i es preveu que entrarà en servei el 2016

Imatge d'arxiu de les obres de l'estació de l'AVE de Girona.
Imatge d'arxiu de les obres de l'estació de l'AVE de Girona.

El Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat ha adjudicat aquest dimecres les obres de la nova estació d'autobusos de Girona per un import de 7,8 milions d'euros. L'equipament estarà situat a l'estació intermodal subterrània construïda per a l'arribada de la línia d'alta velocitat. Ocuparà una superfície de 17.000 metres quadrats i està previst que entrarà en servei durant el proper any 2016.

La Generalitat estima que les tasques de construcció de l'estació començaran la propera tardor i duraran uns 10 mesos. Se situarà al primer nivell subterrani de l'edifici de l'estació de l'AVE i, segons els càlculs de Territori, s'espera un trànsit d'1,7 milions de passatgers anuals.

El projecte de la nova estació s'ha consensuat amb l'Ajuntament de Girona i l'Associació de Transports de la ciutat (ASETRANS). Els usuaris accediran a la nova terminal d'autobusos a través del vestíbul de l'estació intermodal, anomenat edifici satèl·lit, situat a la superfície. Els autobusos disposaran d'un accés únic i exclusiu, mitjançant una rampa al carrer situat al sud, a la plaça Europa.

A més de l'accés de l'edifici satèl·lit, l'estació tindrà dos espais: el de taquilles i el d'andanes. L'àmbit destinat a la recepció de viatgers inclourà 10 taquilles per a la venda de tiquets, una oficina d'informació, zona d'espera i vending. La zona d'andanes tindrà una illa d'uns 2.600 metres quadrats destinada als usuaris que disposarà d'un espai per a l'espera. Al voltant d'aquesta illa se situaran les andanes, 27 en total. A la instal·lació es podran produir, en moments d'hora punta, fins a 20 operacions simultànies.

Paral·lelament a aquest projecte, està previst que Territori i Sostenibilitat i ADIF signin un conveni per acordar els termes de la cessió de la infraestructura.

Actualment, Girona disposa d'una estació d'autobusos provisional a la plaça d'Espanya, davant de la nova estació de tren. L'antiga es va demolir a causa de les necessitats de les obres de l'alta velocitat, que incloïen la construcció d'una estació intermodal subterrània, en la qual es va reservar un espai per a la nova estació d'autobusos.

En aquesta nova estació intermodal, ja estan en servei les instal·lacions d'alta velocitat, situades al nivell -4 (andanes). També hi ha disponibles una part del nivell -1 (recorreguts entre el carrer i les andanes i dependències tècniques) i el nivell 0 (accés, edifici satèl·lit). Les plantes corresponents a la futura estació d'autobusos i aparcament per a turismes es troben amb l'obra civil ja executada, tot i que falten les obres adjudicades aquest dimecres. En aquests moments al carrer ja estan en execució les obres per acabar la urbanització de tot l'àmbit que s'ha vist afectat per les obres durant els últims anys.