Selecciona Edició
Connecta’t

Els carrils bici dels carrers de Londres i Numància estaran a punt aquest any

L'Ajuntament tallarà el tronc central de la Diagonal el Dia sense Cotxes

L'Ajuntament de Barcelona té intenció d'acabar abans del 31 de desembre els carrils bici del carrer de Numància, Londres i de les places d'Espanya, Carbonera i Joan Carles I. En canvi, deixarà per a l'any 2016 les vies ciclistes previstes a la travessera de Gràcia, el carrer de Cartagena i el tram que falta a la de Marina.

Són algunes de les decisions que la regidora de Mobilitat, Mercedes Vidal, va anunciar ahir durant la primera reunió d'aquest mandat del Pacte per la Mobilitat i el grup de treball de la bicicleta. Vidal també va explicar que el Dia sense Cotxes se celebrarà a l'octubre i es tancaran els carrils centrals de la Diagonal, entre Francesc Macià i el passeig de Gràcia.

Sobre els carrils bici, la intenció és que siguin tots de doble sentit i a la calçada, en la línia dels últims que s'han habilitat. La idea de Vidal és potenciar els desplaçaments amb bicicleta, que ara són un 2,2% del total. "Són molts, però pocs en termes d'oportunitat". La nova regidora té el propòsit de canviar la situació que un 60% de les calçades són per als cotxes i només arriben al 30%. "Assumim que cal treure espai al cotxe", recorda que afirma el programa de Barcelona en Comú. I abans que ningú hi ha el vianant, assenyala.

En el cas de Numància, baixarà per l'esquerra del carrer, entre la vorera i la filera de cotxes aparcats, de manera que restarà un carril al trànsit de motor. En el cas de la complexa plaça d'Espanya, les bicicletes aniran enganxades a l'exterior de la rotonda central, entre els autobusos i la resta del trànsit. L'Ajuntament ha desestimat la idea inicial que les bicis circulessin entre un carril per a autobusos i els cotxes, perquè la sensació de seguretat era insuficient per als ciclistes, va explicar Vidal.

En canvi, a la cantonada entre passeig de Gràcia i Diagonal, les bicis circularan pels extrems (no enganxades a la rotonda, sinó com a la plaça de Francesc Macià), però sempre per la calçada, sense trepitjar les voreres dels Jardinets de Gràcia.