Selecciona Edició
Connecta’t
Accident autobús França

La Fiscalia francesa imputa el xòfer de l’autobús

Divuit joves espanyols segueixen ingressats, sis estan greus

Accidente autobus Francia Veure fotogaleria
Restes de l'autobús sinistrat a Lille, França. EFE

La Fiscalia francesa ha imputat per “ferides involuntàries” i “violació deliberada d'una obligació particular de seguretat o prudència” el conductor de l'autobús amb 53 viatgers a bord que es va quedar encastat diumenge en un túnel prop de Lilla, en fiar-se del GPS i obviar els senyals de trànsit que limitaven el pas a vehicles de la seva alçària. Dels joves que viatjaven a l'autobús, 40 van arribar ahir a Bilbao amb macadures. Tretze seguien ingressats, però només un està en vigilància intensiva.

L'autocar, operat per l'agència bilbaïna Viajes Livingstone, portava a Amsterdam 53 passatgers de Bilbao, Sant Sebastià i Vitòria, quan cap a les cinc de la matinada de diumenge va entrar en un túnel senyalitzat, tot i que “escassament”, segons fonts de la companyia, i es va quedar encaixat, va perdre el sostre i va causar ferides i traumatismes als ocupants. El conductor va donar negatiu en la prova d'alcoholèmia i estupefaents, però va admetre durant el seu interrogatori davant la Fiscalia de Lilla (nord-oest de França) que es va fiar del GPS i no va parar atenció a la ruta ni als senyals.

L'ambaixador espanyol a França, Ramón de Miguel, va assegurar ahir que el xòfer està “molt traumatitzat” pels fets i va opinar, després de veure el lloc de l'accident, que el túnel “no tenia la senyalització suficient. No tenia l'arc amb cadenes que s'acostuma a posar perquè l'havia trencat un camió, ni tampoc tenia advertiment lluminós i a aquesta hora és molt difícil, entrant en una via oberta de doble sentit com és una circumval·lació, pensar que és un túnel en aquestes circumstàncies”, va dir.

La Fiscalia francesa, no obstant això, ha imputat el conductor en aplicació de l'article 222-19 del Codi Penal francès, que sanciona les lesions a tercers per “malaptesa, imprudència, falta d'atenció, negligència o omissió de l'atenció deguda a una obligació de seguretat o de prudència”. La pena que pot rebre per “violació manifestament deliberada” de l'obligació de seguretat o prudència és de tres anys de presó i 45.000 euros, als quals es pot afegir una multa de 1.500 euros per les ferides involuntàries. No obstant això, va quedar en llibertat per tornar al País Basc, encara que sota control judicial.

El xòfer pot tornar a conduir a Espanya, però no podrà exercir la seva activitat a França fins que el jutge dicti sentència després d'un judici que podria demorar-se entre 12 i 18 mesos.

Quaranta dels joves que formaven part del passatge sinistrat van volar ahir des de l'aeroport parisenc d'Orly al de Loiu, a Bilbao. Allà, una mica magolats, amb embenatges i braços en cabestrell, van ser rebuts amb emoció pels familiars i amics. “Ens hem salvat”, repetia un d'ells a la mare.

Investiguen la velocitat del vehicle

L'accident va tenir lloc a les 5.30 hores de diumenge. El conductor va donar negatiu en les proves d'alcoholèmia i estupefaents que se li van practicar. Els perits estan examinant el cronotaquígraf, que registra les activitats dels vehicles per al transport de persones o mercaderies, per veure si circulava a més velocitat de la permesa. Un total de 13 viatgers (dels 34 que van arribar a atendre després de l'accident) segueixen ingressats. L'últim informe mèdic detalla que 10 persones estan en la unitat de neurocirurgia; una altra, als serveis de cirurgia toràcica, i una més, en la unitat de reanimació de neurocirurgia. El tretzè es troba en “vigilància intensiva de reanimació en neurocirurgia”.

MÉS INFORMACIÓ