Selecciona Edició
Connecta’t

La fallada de l’equip de comunicacions va causar l’avaria al metro barceloní

La síndica de greuges de Barcelona ha obert una investigació de l'incident

Una fallada en un equip de comunicacions de la xarxa de telecomandament s'apunta com la causa de l'avaria que aquest dijous va afectar el sistema de control de la circulació automàtica dels trens de les línies 9 i 10 del metro de Barcelona.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha informat avui en un comunicat que, després d'analitzar la incidència d'ahir, que va paralitzar durant més de tres hores les línies 9 i 10 del metro, s'assenyala a la fallada d'un equip de comunicacions com l'origen de l'avaria que va provocar la parada dels trens. Arran d'aquesta constatació, l'equip que va fallar ahir ha estat desconnectat del sistema mentre continuen les anàlisis de les causes de la incidència.

També es preveu revisar els procediments d'actuació en cas de pèrdua de funcionalitat dels llocs d'operació del sistema de control de trànsit, per reduir el temps de resposta i minimitzar les afectacions en el servei.

Alguns passatgers van explicar ahir que des que es van aturar els trens als túnels del metro fins que hi va anar el personal a treure'ls dels trens va passar en alguns casos gairebé una hora.

La interrupció del servei de metro a les línies 9 i 10 va començar a les 15.09 hores i es va restablir parcialment a les 18.20 entre Can Zam i Can Peixauet (6 estacions).

A les 19.39 hores es va normalitzar la circulació amb passatgers en tots els recorreguts de les dues línies (dotze estacions).

TMB ha agraït avui la "col·laboració" dels usuaris en el procés de desallotjament dels trens que, assegura, es va desenvolupar amb normalitat a través de les portes d'emergència dels trens i els itineraris d'evacuació a través dels túnels del metro.

Unes 300 persones van haver de ser desallotjades de set trens del metro de Barcelona a causa de l'avaria, que es va sumar al caos que havien viscut milers d'usuaris del servei de Rodalies i Mitjana Distància de Renfe al matí, quan es va registrar també una altra avaria informàtica al Control de Trànsit Centralitzat (CTC) d'Adif.

La síndica de greuges de Barcelona, Maria Assumpció Vilà, ha obert una investigació per esbrinar les causes de l'avaria.

MÉS INFORMACIÓ