Selecciona Edició
Connecta’t

Trànsit impulsa una campanya contra l’ús del mòbil mentre es condueix

Les distraccions al volant ja són la primera causa d'accidents de carretera

Fotograma de l'anunci contra l'ús del mòbil al volant.
Fotograma de l'anunci contra l'ús del mòbil al volant.

La Generalitat ha impulsat una campanya perquè els conductors no utilitzin el telèfon mòbil al volant davant l'augment de la mortalitat durant el primer trimestre d'aquest any, ja que s'ha passat de 24 a 37 morts. El conseller d'Interior, Ramon Espadaler, ha alertat que les distraccions es mantenen com la primera causa de la sinistralitat –el 2014 van causar el 22% de les víctimes mortals– i que el primer trimestre s'han disparat els xocs frontals, amb 16 morts en només tres mesos –l'any passat n'hi ha haver 4 entre el gener i el febrer–.

"Tenim un problema", ha reconegut Espadaler, que ha anunciat que avui mateix s'activarà una campanya amb el lema "Vius connectat. Conduint, desconnecta. Evita les distraccions", que fins al proper mes de novembre intentarà conscienciar els conductors que agafar el volant és "incompatible" amb manipular el mòbil.

 

A més de perseguir l'ús del mòbil mantenint les sancions –de fins a 200 euros–, el Servei Català de Trànsit (SCT) també ha impulsat una aplicació perquè quan el conductor pugi al cotxe, el telèfon passi a estar en una mena de "mode avió", de manera que contesta a les trucades amb un missatge automàtic informant que l'usuari no pot respondre perquè està conduint. La nova aplicació, que es pot descarregar gratuïtament, pretén, segons el conseller, contribuir a millorar la seguretat viària i a fer compatible la conducció amb l'ús segur del telèfon mòbil.

Segons les dades aportades pel comissari general de mobilitat dels Mossos d'Esquadra, Miquel Esquius, el 90% dels accidents causats per una distracció tenen el seu origen en la manipulació del mòbil per part del conductor, ja sigui per parlar o per enviar missatges de text.

Les distraccions ja van ser per primera vegada l'any passat la primera causa d'accidents, tendència que es manté aquest any, per sobre de l'excés de velocitat –que continua sent la infracció més sancionada– i l'abús d'alcohol. No obstant això, les autoritats de trànsit no atribueixen directament les distraccions provocades per l'ús del mòbil al repunt de la mortalitat durant el primer trimestre d'aquest any. Espadaler ha apuntat a l'increment de la mobilitat, que ha xifrat en un 4%, el dèficit en el manteniment de vehicles i de les infraestructures viàries i l'augment dels xocs frontals, que per si mateixes són més virulents i provoquen més víctimes.