_
_
_
_
_

Desarticulada una banda que robava cotxes a Europa i els enviava a l’Àfrica

Els Mossos d'Esquadra i la Guàrdia Civil detenen 24 membres de l'organització

Alfonso L. Congostrina
Agents de la Guàrdia Civil i dels Mossos d'Esquadra en el moment de la detenció d'un membre de la banda criminal.
Agents de la Guàrdia Civil i dels Mossos d'Esquadra en el moment de la detenció d'un membre de la banda criminal.Mossos d'Esquadra

Els Mossos d'Esquadra i la Guàrdia Civil han desarticulat una banda criminal dedicada a robar vehicles d'alta gamma a Europa per enviar-los a Àfrica. L'actuació policial ha permès arrestar 24 membres de l'organització, imputar nou persones més i recuperar 13 vehicles.

Les 24 detencions es van efectuar el passat 10 de març a les províncies de Barcelona, Cadis, Toledo, Biscaia i Alacant. Els acusats són de nacionalitat espanyola i marroquina i se'ls acusa de pertànyer a una organització criminal, de furt de vehicles, apropiació indeguda, encobriment i falsedat documental.

La investigació va començar a principis de juliol, quan els Mossos van tenir coneixement de l'existència d'un grup delictiu que es dedicava a introduir al mercat espanyol vehicles tot terreny, robats de diferents llocs d'Europa. Aquests cotxes eren traslladats posteriorment a Itàlia i una vegada allà, viatjaven cap al Marroc per acabar al Senegal i Mauritània.

La banda criminal actuava dividint-se en tres cèl·lules delictives. Un primer grup era l'encarregat de seleccionar i robar els vehicles. Després dels furts entrava en joc una segona cèl·lula dedicada a falsificar els documents necessaris com el contracte de compravenda, la matriculació del turisme, el canvi de nom mitjançant un testaferro i el trasllat del vehicle al Marroc. L'últim bloc gestionava el trasllat de vehicles al Senegal i Mauritània.

Des del moment en què es va tenir coneixement de l'existència de la cèl·lula espanyola amb presència a Alacant, Toledo i Cadis es va crear un grup de treball entre els Mossos d'Esquadra i la Guàrdia Civil. Les primeres investigacions van permetre descobrir que a Catalunya es gestionava un contracte fals de compravenda de vehicles a nom d'un testaferro per, després, sol·licitar a la Direcció General de Trànsit unes matrícules provisionals de matriculació presentant documentació falsa d'Itàlia, Luxemburg o altres països. Amb aquestes plaques, membres de l'organització es desplaçaven fins al país on havien robat el vehicle per recollir-lo. Anteriorment, havien encunyat al vehicle el mateix número de bastidor que constava en la documentació falsa que havien confeccionat. 

Durant la investigació els agents van acreditar el tràfic de 33 vehicles, tretze dels quals van ser recuperats pels agents. A partir de les 24 detencions es va intervenir una gran quantitat de documentació, en la qual queda acreditada l'activitat delictiva de l'organització.

Després de les declaracions durant el judici, el magistrat va dictar l'ingrés a la presó de cinc líders de l'organització criminal.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_