Selecciona Edició
Connecta’t

Les obres del tren llançadora a l’aeroport començaran a l’abril

Foment i la Generalitat acorden desencallar les obres dels accessos ferroviaris al port

Pasarel.la per arribar al tren de l'aeroport l'any 2006.
Pasarel.la per arribar al tren de l'aeroport l'any 2006.

Les obres del tren llançadora entre el centre de Barcelona i l'aeroport del Prat s'iniciaran aquest mateix mes d'abril i acabaran el 2018, després que el Departament de Territori i Sostenibilitat i el Ministeri de Foment hagin arribat a un acord per desencallar la licitació.

Les dues administracions han acordat que la llançadora tingui estacions tant a la T1 com a la T2 de l'aeroport barceloní, una cosa que "reforçarà la connectivitat amb el centre de la ciutat", segons ha explicat el conseller Santi Vila en un comunicat.

Foment invertirà 220 milions d'euros per iniciar l'obra civil, i a mitjan aquest any obrirà un concurs públic estimat en 75 milions d'euros més per licitar a una empresa privada les obres de les instal·lacions i les estacions, així com la gestió del servei.

"La llançadora permetrà trencar el model de gestió de Rodalies amb l'entrada de nous operadors que segur que ajudaran a millorar la qualitat del servei", valora Vila, que destaca l'ardu treball de Foment i la Generalitat per materialitzar aquest projecte.

Es calcula que el servei transportarà entre set i nou milions d'usuaris anuals, i es nodrirà de part del trànsit que fins ara correspon al vehicle privat, al taxi i a l'Aerobús.

La creació d'aquest servei era un dels 23 punts estratègics que el president de la Generalitat, Artur Mas, va tractar amb el president del Govern espanyol, Mariano Rajoy, en la reunió que van tenir el 30 de juliol de l'any passat.

Els dos organismes també han arribat a un acord per desencallar les obres dels accessos ferroviaris al port de Barcelona "en les properes setmanes".

Segons Vila, amb aquesta decisió "culmina el llarg procés d'ampliació" de les infraestructures ferroviàries, que permetrà situar el Port de Barcelona al capdavant dels ports del Mediterrani per consolidar-se com el principal accés de mercaderies asiàtiques del sud d'Europa.