_
_
_
_
_

El Govern acusa de “sabotatge” l’Estat per les cues de l’aeroport del Prat

Millo, convocat a una reunió per l'Executiu, diu que “no és només un problema de Barcelona”

Cues el darrer pont de maig a l'aeroport del Prat.
Cues el darrer pont de maig a l'aeroport del Prat.

La situació de l'aeroport del Prat, afligit de llargues cues per la falta d'efectius en els controls de seguretat i de passaports, ha servit al Govern per renyar durament l'Executiu central, responsable de la gestió dels aeròdroms espanyols. La portaveu Neus Munté l'ha acusat directament d'estar darrere dels problemes de forma voluntària, en acusar-lo de "sabotatge i boicot premeditat".

La Generalitat ha convocat una reunió d'urgència, per parlar dels problemes que s'han repetit en les últimes dues setmanes, a la qual aniran el delegat del Govern central a Catalunya, Enric Millo, els consellers de Territori i d'empresa, Josep Rull i Jordi Baiget, a més de representants de la Cambra de Comerç de Barcelona.

"No entenem la indolència [del Govern central] i estem disposats a anar fins al final pel bé dels usuaris i dels treballadors". A més de carregar contra l'Executiu de Mariano Rajoy, Munté també ha carregat contra "el silenci còmplice" de l'Ajuntament de Barcelona.

Per la seva banda, el delegat del Govern a Catalunya ha atribuït avui les cues al Prat a l'increment de passatgers i a les exigències en seguretat, però ha assenyalat que l'Executiu ja està prenent mesures, entre elles 50 lectors digitals de passaports que s'instal·laran a l'aeroport de Barcelona.

En una entrevista a Ràdio 4-RNE, el delegat ha admès que "hi ha situacions de molta incomoditat per a un nombre important de passatgers i negar-ho seria negar l'evidència", encara que ha afegit que "no és només un problema de Barcelona", sinó que succeeix en altres aeroports del món. Ha atribuït també les cues al fet que el Prat ha tingut un creixement superior de passatgers en comparació a l'aeroport de Madrid i al fet que existeix una amenaça terrorista que requereix controls, per la qual cosa cal "mentalitzar-se" que, per tenir garanties de seguretat, cal "tenir una mica de paciència", sense que això suposi "cues insuportables".

De la seva banda, el tinent alcalde d'empresa de l'Ajuntament de Barcelona, Jaume Collboni, ha negat que el Consistori hagi mantingut un silenci còmplice: "Ja fa 15 dies que ens dirigim al Ministeri de Foment i al delegat del Govern davant la imprevisió". Collboni ha exigit "urgència" a Millo per resoldre el problema i ha lamentat l'actuació negligent del Govern central. "Exigim que l'Estat doti Barcelona dels dispositius necessaris per no perjudicar la imatge de la ciutat", ha insistit.

Els sindicats han denunciat també la falta de policies en la infraestructura, que es van resoldre fa dues setmanes enviant 30 agents de la comissaria de Cornellà. Però aquesta remesa no ha estat suficient. "Cal reorganitzar els horaris en funció de l'afluència de vols", ha assenyalat el secretari general de la Confederació Espanyola de Policia (CEP), Sebastián Hernández.

A més, al juny està previst que una trentena d'agents que ha aprovat el concurs per ser traslladats a altres destinacions, marxin del Prat. També en aquestes dates, s'espera l'arribada d'una vintena de policies recentment sortits de l'escola. Un tetris d'agents, que alguns sindicats han titllat de pedaç o solució temporal a la situació que es viu en l'aeroport.

En tot cas, Millo ha afirmat que el Govern central està adoptant les "mesures necessàries" en l'àmbit logístic, de recursos humans —actualització de plantilla— i en l'aspecte tècnic. En aquest últim àmbit, ha avançat la propera instal·lació de 350 equips verificadors digitals de passaports a tota Espanya, dels quals 50 aniran al Prat. El delegat de l'Executiu central ha considerat que és "injust" que hi hagi formacions polítiques que "barregin" les cues del Prat amb el procés sobiranista i ha subratllat: "Amb la seguretat no es juga".

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_