Selecciona Edició
Entra a EL PAÍS

TMB busca un acord amb els sindicats per desconvocar la vaga

L'empresa afirma que l'última oferta del conveni té "millores rellevants", però encara hi ha discrepància en alguns punts

Aglomeracions en l'última vaga del metro.
Aglomeracions en l'última vaga del metro.

Davant una nova jornada de vaga al metro de Barcelona, convocada per dilluns que ve, responsables de TMB han lamentat aquest divendres, en una trobada amb periodistes, que els sindicats no acceptin un conveni laboral que, asseguren, té "millores rellevants" respecte a l'anterior quant a salaris i horaris. En l'última taula de negociació, dijous passat, l'acord va estar a punt d'aconseguir-se després d'any i mig de reunions. No obstant això, encara hi ha punts concrets que no convencen els sis sindicats que constitueixen el comitè d'empresa, on la majoria és de la CGT.

"Hem mostrat voluntat negociadora, és el moment que els representants dels treballadors traslladin la nostra proposta a l'assemblea", va afirmar Marc Grau, director de la xarxa de metro de Barcelona. Els sindicats tenen paralitzada l'última oferta de conveni que es va posar sobre la taula, i s'han donat una setmana per valorar-la sense desconvocar la vaga del pròxim dilluns. Per la setmana que ve no hi ha cap taula de negociació prevista, encara que TMB confia que "es pugui parlar de la proposta".

L'empresa assegura que l'última oferta, en la qual afirma haver cedit en molts aspectes, és "la millor possible". Encara que hi ha espai de negociació en alguns aspectes, les reivindicacions econòmiques "estan subjectes al límit que marca la llei de Pressupostos", al·leguen els responsables de TMB. 

Els representants dels treballadors veuen insuficient el conveni proposat per TMB, i encara hi ha importants discrepàncies en alguns aspectes. Per començar, mentre que l'empresa proposa que el conveni tingui una validesa de quatre anys, els sindicats volen que sigui de dos anys, que comencen a comptar-se des del 2015. Aquesta situació podria portar a una nova negociació d'un nou conveni en pocs mesos.

Els aspectes relacionats amb la conciliació laboral i amb els horaris són també escenari de desacord. En la proposta de TMB s'ofereix la creació d'un quart torn laboral que descongestionaria el torn de tarda i permetria una millor conciliació. No obstant això, no tots els treballadors destinats a aquest torn estarien contractats com a indefinits perquè l'empresa assegura que no li quadrarien els comptes. Aquest és un dels punts de discrepància, ja que els representants dels treballadors demanen que tots els nous empleats siguin contractats "al cent per cent". Els sindicats també reclamen que no s'externalitzin els serveis de manteniment.