Selecciona Edició
Entra a EL PAÍS

La planta de Martorell ja fabrica el nou Seat Arona

La marca inverteix 900 milions d'euros en la cinquena versió de l'Ibiza i en el petit tot terreny

El president Carles Puigdemont prova les 'smartglasses' de la línia de producció de Seat a Martorell.
El president Carles Puigdemont prova les 'smartglasses' de la línia de producció de Seat a Martorell.

L'Arona, el nou tot terreny petit que Seat llançarà el segon semestre d'aquest any, ja s'està fabricant a Martorell (Baix Llobregat). El president de la Generalitat, Carles Puigdemont, ha visitat aquest matí les instal·lacions de la marca del Grup Volkswagen i ha elogiat el poder de tracció de l'empresa en l'economia catalana. La fàbrica està treballant a tota màquina en la construcció del germà petit de l'Ateca i de la nova versió de l'Ibiza, que serà als concessionaris d'aquí a dos mesos. La inversió en R+D de tots dos models és de 900 milions d'euros.

El president, acompanyat del conseller d'Empresa, Jordi Baiget, i la coordinadora interdepartamental de la Generalitat, Elsa Artadi, ha recorregut un dels tallers de la fàbrica i ha vist de primera mà la implantació de tecnologies d'última generació, com les smartglasses, els robots autònoms o la utilització d'exoesquelets per millorar l'ergonomia dels treballadors.

Durant la visita també es va poder veure a la línia algun Arona en procés d'assemblatge, un dels secrets més ben guardats de la marca. L'esquelet del nou crossover ha passat desapercebut entre les carrosseries del nou Ibiza. De fet, tenen una llargada similar i l'única diferència visible és que és una mica més alt i que la part posterior és idèntica a la de l'Ateca. La marca va explicar que es tracta d'un vehicle de prova en sèrie. El llançament oficial està programat per al segon semestre d'aquest any.

“Hi ha una Catalunya Seat en la qual ens podem reconèixer, que ha canviat la vida dels municipis que l'envolten i ens mostra un país que vol participar en les revolucions industrials”, ha assegurat Puigdemont. Seat representa el 10% del total de les inversions catalanes i el 4% del producte interior brut de Catalunya.

La fàbrica de Martorell està modificant la seva organització interna per respondre a l'ofensiva de producte de la marca. Els tres torns que es dedicaven a la fabricació de l'últim León passaran a ser dos en les properes setmanes i se n'afegirà un en la línia de fabricació del nou Ibiza, i s'arribarà així a tres. Es tracta d'un transvasament de 100treballadors. A la planta, a més, se seguirà fabricant la quarta versió de l'Ibiza per poder respondre a les comandes d'altres països.

“Estem invertint unes xifres mai vistes per al llançament dels nous models”, ha explicat Luca de Meo, president de Seat. La inversió per llançar aquests dos models nous és de 900 milions d'euros, 100 milions més que el que va implicar treure el nou León. Puigdemont i el seu amfitrió han arribat a la visita a bord d'un nou Ibizia de color vermell. A la planta també han estat convidats els alcaldes de Martorell, Abrera i Sant Esteve de Sesrovires.

MÉS INFORMACIÓ