El Port Vell acull una fira de iots malgrat el desacord de l’alcaldessa
OneOcean reuneix el principal saló d'embarcacions xàrter
La marina de luxe de Barcelona, OneOcean Port Vell, serà l'escenari de la fira internacional més prestigiosa de lloguer de superiots xàrter. Més de 70 embarcacions, d'entre 50 i 60 metres d'eslora, atracaran a la capital catalana per participar en l'esdeveniment MYBA Xàrter Xou. La fira reunirà, del 24 al 27 d'abril, els propietaris dels iots més ostentosos juntament amb brokers, empreses que ofereixen diferents serveis a les embarcacions i clients disposats a gratar-se la butxaca a canvi de llogar —durant dies, setmanes o mesos— un iot amb capacitat per a 15 persones.
El director general de OneOcean, Paul Cook, vaticina que el MYBA “canviarà el mercat turístic no només a Barcelona sinó a Espanya”. “115 expositors oferiran serveis per a iots com la neteja, uniformes... es concentraran entre 700 i 900 professionals del sector i més d'un miler de tripulants de les embarcacions”, apunta.
Malgrat l'impacte de l'esdeveniment, aquest no agrada a l'equip de Govern municipal de l'alcaldessa Ada Colau. Una portaveu de l'Ajuntament va assegurar ahir que OneOcean va sol·licitar una reunió amb el districte de Ciutat Vella per anunciar que la marina de luxe s'havia presentat per acollir el MYBA. “En aquest mateix moment, els vam informar que el Consistori no donaria suport a aquesta iniciativa”, va resoldre la portaveu municipal.
Malgrat la falta de suports, Cook manté que, gràcies a l'esdeveniment, Barcelona pot convertir-se en la “principal destinació de iots xàrter del món”. MYBA fa dues cites a l'any, una al desembre a Antigua i Barbuda, on es promociona la destinació del Carib, i una altra a l'abril, a Gènova. Fa 28 anys que la cita europea sempre s'havia celebrat a la ciutat italiana, però Barcelona ha aconseguit arrabassar-los la fira, almenys, durant les properes tres edicions. “Hem guanyat perquè som un referent”, sosté el director de OneOcean.
Per Cook, la Costa Brava, Barcelona o Balears són pols d'atracció per a aquest tipus de turisme. El director sosté que les crítiques que rep la marina de luxe són per “desconeixement”.
“Els propietaris dels iots és clar que són multimilionaris, però gasten moltíssims diners en el seu personal i, és molt habitual que es preocupin de les ciutats en les quals amarren i busquin alguna manera d'invertir-hi”, assegura Cook, qui afegeix que el OneOcean aporta “750 milions d'euros directes a la ciutat de Barcelona”. “Entre taxis, supermercats… no només són els propietaris, hi ha vaixells amb més de cent tripulants que també viuen i gasten a la nostra ciutat encara que sigui uns dies”, afegeix.
Encara així, el director es nega a proporcionar les dades dels beneficis que s'obtenen en la marina. Cook creu que “tant Ada Colau com la regidora Gal·la Pin entendran el que suposem per a la ciutat”.
