_
_
_
_
_

“És fastigós, però nosaltres no volíem arribar fins aquí”

Finalitza la vaga dels treballadors de la neteja de l'aeroport del Prat, que el deixa ple d'escombraries

Josep Catà Figuls
Un turista s'espera a la T1 de l'aeroport del Prat entre escombraries.
Un turista s'espera a la T1 de l'aeroport del Prat entre escombraries.A. G.

La vaga dels treballadors de la neteja a l'aeroport del Prat (Barcelona) finalitza aquest divendres després de cinc dies de brossa acumulada i manifestacions diàries per reclamar drets laborals. S'acaba de moment, ja que els sindicats expliquen que no han rebut cap trucada de Valoriza, l'empresa del grup Sacyr a la qual Aena va adjudicar la contracta el desembre del 2015. En cas que la negociació no avanci, els treballadors reprendran les aturades el 22 i 23 desembre.

Más información
Les escombraries omplen l’aeroport de Barcelona
La neteja de l’aeroport del Prat inicia una vaga de cinc dies

La imatge que deixa la vaga és molt diferent de la que els viatgers s'acostumen a trobar quan passen per l'aeroport. Les papereres, després de cinc dies sense buidar-se, estan envoltades per bosses i porqueria: ampolles d'aigua, paquets de menjar ràpid, papers... El terra és ple de retalls de diari que els mateixos treballadors escampen cada matí mentre es manifesten. Les maletes de rodes els arrosseguen quan passen, i roden damunt d'algunes taques seques de refresc.

Turistes, viatgers i fins i tot els mateixos vaguistes lamenten la situació. "És fastigós, però nosaltres no volíem arribar fins aquí; l'empresa no ha fet res per solucionar la situació i nosaltres hem de lluitar pels nostres drets", explica Domingo Alonso, treballador amb presència al comitè d'empresa de Valoriza. La vaga es va convocar després que la companyia presentés un expedient per canviar alguns aspectes laborals relacionats amb els horaris i els dies de vacances. Segons Manuel Delgado, president del comitè, Valoriza va obtenir la contracta perquè la seva oferta era 1,5 milions més barata que la dels seus competidors, una rebaixa "que ara volen carregar sobre els treballadors, retallant-nos una hora de la jornada i impedint que fem vacances a l'estiu".

Alguns dels viatgers esperen de molt mala gana als vestíbuls plens de brossa. Bruno Gonzálvez, un italobrasiler que acaba d'aterrar, considera que la imatge que dóna l'aeroport és "molt desagradable". Verónica Pérez s'espera per anar a Praga amb el seu fill, enganxat a una tauleta, i seuen en una zona plena de bosses d'escombraries: "Em sembla bé que es manifestin, però això dóna molt mala imatge per als estrangers, i la porqueria pot comportar problemes d'higiene i salut pública".

Durant la vaga hi ha hagut conflictes entre els treballadors i l'empresa pel compliment dels serveis mínims. Els vaguistes s'acullen als dictats pel Departament de Treball de la Generalitat, que estipulen una neteja del 50% dels lavabos i la retirada de la brossa orgànica de les terminals. L'empresa demanava el compliment dels serveis marcats pel ministeri, que estableixen una neteja del 100%, també del terra. En tot moment, Valoriza ha comunicat que està disposada a negociar i que només pretén adequar les condicions dels treballadors a les necessitats de l'aeroport.

Sharon Nauli, una australiana que va arribar fa cinc dies de Marsella, just quan va començar la vaga, va pensar al principi que es tractava d'una celebració. Cinc dies més tard, quan es dirigeix a Madrid per començar el Camí de Santiago, creu que "la porqueria ha avançat molt", i encara que entén les reivindicacions dels manifestants, considera que "és perillós per a la higiene i la salut, sobretot als lavabos, no és gens bonic". En un lavabo d'homes, un gran grafiti pinta el mirall, i els urinaris estan bruts, però els sindicats asseguren que els serveis mínims s'han complert. Maria Antonia Sánchez, abans d'embarcar-se cap a Bordeus amb unes amigues, mira amb preocupació les escombraries acumulades, però afirma que la imatge no l'ofèn: "Estan lluitant pels seus drets".

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Josep Catà Figuls
Es redactor de Economía en EL PAÍS. Cubre información sobre empresas, relaciones laborales y desigualdades. Ha desarrollado su carrera en la redacción de Barcelona. Licenciado en Filología por la Universidad de Barcelona y Máster de Periodismo UAM - El País.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_