_
_
_
_
_

Les primeres investigacions apunten que el conductor es va adormir

Tant el conseller d'Interior, Jordi Jané, com el ministre Jorge Fernández Díaz han atribuït l'accident a un error humà

Bombers treballen en l'accident d'autobús a Tarragona.
Bombers treballen en l'accident d'autobús a Tarragona.Josep Lluís Sellart

Las primeres investigacions apunten que el conductor de l'autobús accidentat a Freginals, a, Montsià, s'hauria adormit al volant. L'home, que va patir un atac d'ansietat mentre declarava davant dels Mossos d'Esquadra, ha donat negatiu als controls d'alcoholèmia i de drogues que li ha fet la policia catalana. 13 dones estudiants han mort en el sinistre.

L'autobús circulava l'últim en una expedició de cinc i portava una seixantena d'estudiants d'Erasmus de tornada a Barcelona després de les festes de les falles valencianes. En el punt quilomètric 333 de l'AP-7, l'autocar ha donat un cop de volant a l'esquerra, probablement perquè l'home es va adormir, segons fonts implicades en el cas. Tant el conseller de l'Interior, Jordi Jané, com el ministre de la mateixa àrea, Jorge Fernández Díaz, han afirmat que es tractaria d'un error humà.

Más información
Un dels ferits: “No recordo res, estava dormint i em va despertar el xoc”
13 estudiants mortes en un accident d’autocar a l’AP-7 Freginals, al Montsià
“He perdut de vista el meu company i he començat a sospitar”
Un dels accidents més greus des de l’any 2000

L'autobús havia sortit a les quatre del matí de València, i a les sis, quan portava dues hores de trajecte, ha col·lisionat amb un altre vehicle després del cop de volant. Diversos estudiants han explicat a EL PAÍS com van veure el vehicle fer una ziga-zaga sobtada i com es va estavellar. El conductor tenia 17 anys d'experiència i mai havia sofert un accident, segons fonts de la companyia Autocares Alejandro citades per Efe.

"No tenim totes les dades, però tot ens fa pensar que l'autocar primer s'ha anat aproximant cap al voral dret de l'autopista i quan ha fregat les proteccions d'aquell voral previsiblement ha donat un cop de volant cap a l'esquerra, amb tanta força que l'autobús s'ha desplaçat a l'altre costat i ha anat a parar al carril de l'autopista en sentit sud", ha explicat Jané.

L'autocar complia totes les normes de seguretat, havia passat la ITV quan li tocava i era un vehicle d'uns tres anys d'antiguitat de la marca Mercedes. També comptava amb control antiderrapatges i estava "a l'última" en mesures de seguretat, ha assegurat aquesta mateixa font.

El jutjat número 3 d'Amposta, en funcions de guàrdia, s'ha fet càrrec del cas i està a l'espera de citar al conductor a declarar. 

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_