Selecciona Edició
Entra a EL PAÍS

Primer accident amb ferits dels vehicles sense conductor de Google

És el catorzè xoc que té un dels cotxes, que circulen des de l'any 2009

La companyia té, des del 2009, més de 20 vehicles circulant.
La companyia té, des del 2009, més de 20 vehicles circulant.

Quatre persones han quedat ferides lleus en un accident de trànsit amb un dels vehicles sense conductor que té la multinacional nord-americana Google, segons ha informat avui la companyia. Aquests cotxes, més d'una vintena, circulen des del 2009 i en aquests sis anys han tingut 14 accidents. Però és la primera vegada que un d'aquests vehicle provoca ferits.

El director del programa de Google de cotxes sense conductor, Chris Urmson, ha matisat que la culpa del xoc va ser de l'altre vehicle, cosa que la multinacional assegura que ha passat en tots els accidents en els quals els seus automòbils s'han vist implicats.

La col·lisió es va produir l'1 de juliol a la tarda a Mountain View (Califòrnia), on la companyia té de prova els vehicles. Un Lexus RX450h equipat amb sensors de Google es va parar en una intersecció malgrat tenir el semàfor en verd perquè a l'altre costat del carrer els cotxes estaven aturats, i va evitar que es parés enmig de la intersecció. L'automòbil que venia darrere no va frenar i va xocar contra el Lexus de la multinacional a 27 quilòmetres per hora. Les tres persones que viatjaven al cotxe de Google i el conductor de l'altre vehicle van patir ferides lleus al coll.

El cotxe que es condueix només és un projecte iniciat el 2009 amb la vista posada a llarg termini, encara que, des de llavors, els Lexus RX450h equipats amb sensors ja han circulat fins a 2,7 milions de quilòmetres, fonamentalment en autopistes i carreteres. A més, des de fa aproximadament dos anys, els cotxes de Google també han estat circulant pels carrers de Mountain View, on el gegant tecnològic té la seu.

En cas de tirar endavant, el projecte de Google haurà de trobar un encaix en l'actual codi de circulació, que en cap cas contempla la possibilitat de vehicles que circulin sense conductor.

MÉS INFORMACIÓ