_
_
_
_
_

El camió amb pantalla de Samsung per evitar accidents de carretera

La firma coreana desenvolupa una solució per permetre avançaments amb menys risc

La indústria de l'automòbil està obligada a tenir una obsessió amb la seguretat. I en aquest cursa per trobar el sistema ideal per prevenir els accidents al volant, la col·laboració amb les grans empreses tecnològiques és inevitable. L'exemple més evident en aquest sentit podria ser el cotxe autònom. Però la solució pot ser molt més simple: instal·lant una càmera sense fils a la part frontal d'un camió i connectar-la a una pantalla a la part posterior.

És el concepte sobre el qual està treballant la firma electrònica sud-coreana Samsung. El projecte es coneix com safety truck. És com si el tràiler es tornés transparent. Quan el vehicle es col·loca a rebuf, quatre monitors gegantins permeten al conductor veure com flueix el trànsit davant d'aquestes bèsties de la carreta i calcular amb seguretat el moment per avançar-la. A més, anticipa frenades i xocs amb obstacles a la carretera, com animals morts.

Es tracta de moment d'un prototip, que està provant Samsung amb alguns dels seus clients. Però assegura que la idea funciona i podrà funcionar aviat com a negoci. El blog publicat fa uns dies pel soci de Google en el desenvolupament de dispositius mòbils recorre a estadístiques d'accidents a l'Argentina, una de les més altes del món, amb una mort cada hora, per exposar la seva invenció. És una solució, explica, ideal per salvar vides en carreteres d'un carril amb una intensa càrrega de trànsit pesant.

El vídeo que acompanya l'explicació mostra que la imatge es pot veure perfectament durant el dia, sense reflexos. La idea, no obstant això, no és nova. El dissenyador rus Art Lebedev va ser el primer que va plantejar el concepte transparentius. El que queda per veure és si en la pràctica aquest sistema de seguretat és econòmicament viable aplicar-lo a gran escala, sobretot per l'amo del vehicle. Només als EUA es venen 267.000 camions del tipus que prova Samsung aquest any.

La idea sens dubte crearà debat sobre quina és la tecnologia més efectiva. I com en la discussió del desenvolupament dels vehicles autònoms, el futur es troba a desenvolupar un sistema que permeti als cotxes i camions comunicar-se entre si. El V2V –sigla de vehicle-to-vehicle– estarà disponible als EUA d'aquí a dos anys, d'acord amb els avenços presentats en les últimes fires tecnològiques i de l'automòbil. Funcionarà més aviat com un sistema d'alerta.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_