_
_
_
_
_

Renfe invertirà 118 milions en Rodalies per recuperar passatgers

El president de l'empresa admet que ha de millorar en puntualitat, neteja i accessibilitat

Dani Cordero
La xarxa de Rodalies va perdre 16 milions de passatgers entre el 2006 i el 2013.
La xarxa de Rodalies va perdre 16 milions de passatgers entre el 2006 i el 2013.Gianluca Battista

La xarxa de Rodalies de Renfe a Barcelona va arribar a perdre més de setze milions de passatgers entre el 2006 i el 2013. Des de l'any passat el nombre de viatges torna a créixer, tot i que amb augments moderats. El president de l'empresa pública, Pablo Vázquez, ha admès aquest migdia en un acte Barcelona que la companyia ha d'"atreure molts passatgers que ens han marxat" i a continuació ha anunciat una inversió de 118 milions d'euros "durant els propers dos anys", la meitat del que preveu destinar Renfe a la seva xarxa de Rodalies Espanya entre el 2015 i el 2018.

Vázquez, en un acte organitzat pel Círculo Ecuestre de Barcelona, ha assenyalat que amb Adif i la Generalitat, que és l'administració que té la titularitat dels serveis de curta i mitjana distància a Catalunya, estan treballant en com canalitzar aquests recursos. Però el màxim responsable de l'empresa dependent del Ministeri de Foment ha assenyalat tres prioritats: millorar l'operativa, que implica augmentar la puntualitat, guanyar en neteja dels trens "per dins i per fora" i l'accessibilitat.

"Es tracta de repensar horaris, freqüències i capçaleres de línies per fer-ho millor, i estic segur que ho podem fer. Si la gent està convençuda que Rodalies és puntual, agafarà el tren. Si està convençuda que arriba tard, no l'agafarà", ha dit Vázquez.

La ministra de Foment, Ana Pastor, va anunciar la setmana passada la intenció d'invertir 1.257 milions d'euros entre Renfe i Adif, l'empresa encarregada de la infraestructura ferroviària, per millorar la xarxa de Rodalies a tot Espanya. I d'aquesta injecció, uns 400 milions havien d'anar a parar a Catalunya.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Dani Cordero
Dani Cordero es redactor de economía en EL PAÍS, responsable del área de industria y automoción. Licenciado en Periodismo por la Universitat Ramon Llull, ha trabajado para distintos medios de comunicación como Expansión, El Mundo y Ara, entre otros, siempre desde Barcelona.

Más información

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_