La Generalitat prepara dues lleis per finançar el transport públic
Santi Vila diu que la mobilitat privada contaminant haurà de ser gravada d'alguna manera
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, va anunciar que la Generalitat prepara dues lleis perquè la mobilitat privada contribueixi al finançament del transport públic i va assenyalar que haurà de ser gravada quan sigui contaminant. Vila va assegurar que, les lleis d'adaptació i mitigació al canvi climàtic i de finançament del transport públic tenen un consens polític "molt ampli". El conseller va afirmar que si la Generalitat aposta per un transport públic sostenible n'haurà de garantir el seu correcte finançament i, per tant, quan la mobilitat privada sigui contaminant haurà de ser gravada d'alguna manera. A més, confia que les dues lleis estiguin acabades aquest any i puguin ser aprovades al Parlament durant la propera legislatura.
Vila va participar dimecres en una jornada tècnica sobre la T-Mobilitat i va anunciar que aquest nou sistema de transport, que substituirà tota la gamma actual de títols, entrarà en servei el segon semestre de l'any que ve a la primera corona de Barcelona. Posteriorment, s'implantarà de manera progressiva a la resta de corones amb l'objectiu que el 2018 sigui una realitat a tot Catalunya.
La T-Mobilitat serà una targeta que s'adaptarà a cada usuari i que permetrà calcular el preu del transport públic de manera personalitzada en funció del grau d'ús del sistema i de les característiques personals que donen dret a bonificacions. Aquesta targeta suposarà la implantació de 14.000 terminals d'interacció amb l'usuari; com màquines de venda i recàrrega, passos de control d'accés o validadores, entre d'altres.
