_
_
_
_
_

Última parada dels trens de FGC: eBay

L’empresa pública obre una subhasta per vendre una de les seves unitats de la sèrie 111, en retirada, per 42.860 euros

Imatge del web on es pot comprar el comboi.
Imatge del web on es pot comprar el comboi.

De trens, a eBay, n’hi ha milers. Milers de proporcions i colors irreals fabricats en quantitats industrials per a nens petits i milers de més treballats, còpies a escala idèntiques a les originals preuades per col·leccionistes. Però d’aquells de veritat seria més complicat trobar-ne algun si no fos per Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). L’empresa pública acaba d’obrir una subhasta al popular portal de vendes per Internet per col·locar un tren sencer de la sèrie 111, que té els dies comptats damunt les vies. La unitat que surt al mercat se la quedarà qui ofereixi durant els propers deu dies el millor preu, sempre que estigui disposat a pagar com a mínim 42.860 euros, que és el que ingressa FGC per cada unitat que ha enviat a desballestar.

“És una campanya de comunicació i imatge, no hi ha res més darrere d’aquesta venda”, assenyala un portaveu de l’empresa pública, decidida a treure suc del sentimentalisme que acompanya el món ferroviari per vendre’s material de la sèrie 111, que va estrenar-se el 1981 i ara viu els seus últims dies. FGC no té previsions d’ingressos per aquesta acció però avui celebrava que fins a les tres de la tarda s’havien produït 15 vendes i més de mil visites per tafanejar algun dels 500 productes que acompanyen el tren.

Es pot comprar des de la fulla d’una porta de tren per 85 euros fins a una finestra fabricada per Macosa per 97 euros. Fins i tot qui hagi pensat alguna vegada a posar a casa unes butaques de tren ara les pot tenir per 200 euros. I coses més barates, com unes botons per obrir les portes del vagó, o més difícils d’entendre per a què serveixen, com un “panell de control amperímetre voltímetre” a un mòdic preu de 40 euros. “Compra-ho ja!”, anima el web eBay, que aquests dies disposa d’un ample ventall d’articles des de 25 euros.

La peça més grossa, sense dubtes, és el tren sencer. Tot i que FGC ha reservat una altra unitat per vendre-la per cotxes: la locomotora surt per 15.080 euros i un vagó de passatgers una mica més barat, 12.405 euros. Ara és l’únic, però no són els primers trens que passen pel gran aparador d’Internet a Europa. Fa dos anys l’empresa pública francesa SCNF va subhastar parts d’una unitat de la sèrie Z6100.

FGC té previst introduir de mica en mica la sèrie 113 de trens per substituir la 111, de la qual només quedarà una unitat, destinada a l’arxiu de patrimoni històric de la companyia ferroviària.

Regístrate gratis para seguir leyendo

Si tienes cuenta en EL PAÍS, puedes utilizarla para identificarte
_

Sobre la firma

Dani Cordero
Dani Cordero es redactor de economía en EL PAÍS, responsable del área de industria y automoción. Licenciado en Periodismo por la Universitat Ramon Llull, ha trabajado para distintos medios de comunicación como Expansión, El Mundo y Ara, entre otros, siempre desde Barcelona.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_